La empresa de software de ciberseguridad CrowdStrike está disputando con Delta Air Lines quién es el culpable del daño que sufrió la aerolínea después de una interrupción tecnológica global.
El CEO de Delta ha amenazado con demandar a CrowdStrike por lo que dijo que eran 500 millones de dólares en pérdida de ingresos y costos adicionales relacionados con miles de vuelos cancelados.
Sin embargo, un abogado de CrowdStrike afirma que la responsabilidad de la empresa debería ser inferior a 10 millones de dólares.
Michael Carlinsky dijo el domingo en una carta al abogado de Delta, David Boies, que la amenaza de demanda de la aerolínea “ha contribuido a una narrativa engañosa de que CrowdStrike es responsable de las decisiones de TI de Delta y de la respuesta a la interrupción del servicio”.
El abogado de CrowdStrike cuestionó por qué otras aerolíneas se recuperaron de la interrupción del servicio mucho más rápidamente. Dijo que la empresa de software asumió la responsabilidad de sus acciones “mientras que Delta no lo hizo”.
Una actualización defectuosa del software de CrowdStrike para más de 8 millones de computadoras que usan Microsoft Windows afectó a aerolíneas, bancos, minoristas y otras empresas el 19 de julio.
El director ejecutivo de Delta, Ed Bastian, amenazó con presentar una demanda la semana pasada en la CNBC. Dijo que Delta dependía más de Microsoft Windows que otras aerolíneas. La aerolínea con sede en Atlanta contrató al bufete de abogados de Boies para que se ocupara del asunto.
Bastian dijo que CrowdStrike no se ofreció a ayudar a Delta más allá de ofrecerle asesoramiento gratuito. CrowdStrike dijo que su director ejecutivo, George Kurtz, se puso en contacto personalmente con Bastian para ofrecerle ayuda, pero no obtuvo respuesta.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos está investigando por qué Delta tardó más en recuperarse que otras aerolíneas. El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, dijo que su departamento también analizaría las quejas sobre Delta. Servicio al Clienteincluidas largas esperas para recibir ayuda e informes de que menores no acompañados estaban varados en los aeropuertos.
