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Los rivales japoneses Nissan y Honda compartirán componentes de vehículos eléctricos e investigación en inteligencia artificial mientras intentan ponerse al día

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TOKIO — Los fabricantes de automóviles japoneses Nissan y Honda dicen que planean compartir componentes para vehículos eléctricos, como baterías, e investigar conjuntamente software para conducción autónoma.

Un tercer fabricante japonés, Mitsubishi Motors Corp., se ha unido a la asociación Nissan-Honda, compartiendo la opinión de que la velocidad y el tamaño son cruciales para responder a los dramáticos cambios en la industria automotriz centrados en la electrificación.

A En marzo se anunció un acuerdo preliminar entre Nissan Motor Co. y Honda Motor Co..

Tras 100 días de negociaciones, los ejecutivos de las empresas demostraron que tenían un sentido de urgencia. Los fabricantes de automóviles japoneses dominaron la era de los motores de gasolina en las últimas décadas, pero se quedaron atrás de formidables nuevos actores en el campo de los autos ecológicos, como Tesla de Estados Unidos y BYD de China.

“Las empresas que no se adaptan a los cambios no pueden sobrevivir”, afirmó el presidente ejecutivo de Honda, Toshihiro Mibe. “Si tratamos de hacer todo por nuestra cuenta, no podremos ponernos al día”.

Nissan y Honda Utilizarán las mismas baterías y adoptarán las mismas especificaciones para motores e inversores para los ejes EV, dijeron.

Al unirse en lo que Mibe y su homólogo en Nissan, Makoto Uchida, llamaron repetidamente “hacer amigos” para lograr economías de escala, las empresas planean inversiones más estratégicas en tecnología y apuntan a reducir costos impulsando el volumen.

Cada empresa seguirá produciendo y ofreciendo sus propios modelos, pero compartirán recursos en áreas como componentes y desarrollo de software, donde “hacer amigos” será una ventaja, dijeron Mibe y Uchida a los periodistas.

Se negaron a decir si la amistad se extenderá a una propiedad mutua de capital, aunque señalaron que eso no estaba descartado.

Las dos compañías también acordaron que sus líneas de modelos se “complementen mutuamente” en varios mercados globales, incluidos los vehículos con motor de combustión interna y los vehículos eléctricos. Los detalles al respecto se están trabajando, dijeron las compañías.

Honda y Nissan también trabajarán juntas en el sector de servicios energéticos en Japón. Según los anuncios del jueves, Mitsubishi se sumará como tercer miembro.

Corporación Toyota Motor.el principal fabricante de automóviles de Japón, no forma parte de la colaboración tripartita.

Si bien Honda y Nissan tienen culturas corporativas muy diferentes, a medida que continuaban sus conversaciones sobre el trabajo conjunto, quedó claro que sus ingenieros y otros trabajadores sobre el terreno tienen mucho en común, dijo Uchida.

“La velocidad es el elemento más crucial, considerando nuestro tamaño”, añadió.

Uchida y Mibe enfatizaron repetidamente la velocidad, admitiéndolo abiertamente Por favor, dime Está avanzando muy rápido, pero dijeron que aún había tiempo para ponerse al día y permanecer en el juego.

“Al unirnos, demostraremos que uno más uno se suma y se convierte en más de dos”, dijo Uchida.

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Yuri Kageyama está en X: https://twitter.com/yurikageyama





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